EST 2002

Efter många mil, träffar och fester främst runt om i Sverige och Finland hade ett vänskapsband bildats. Detta djupa band gjorde grunden till att våra finska bröder i november 2002 fullvärdigade oss till Easyriders medlemmar och vi blev EASYRIDERS MCC SWEDEN. Vi finns från Ronneby i söder till Skellefteå i norr . Det enda som skiljer svenska Easyriders från de finska är den svenska flaggan på ryggmärket...så klart. Easyriders MCC, Sweden består idag av 10 fullvärdiga medlemmar.

Hela historien om EASYRIDERS MCC ligger till så här : (Vi väntar på den svenska översättningen så tyvärr finns den bara på finska än så länge..)

1972 perustettu Ylihärmän Moottorikerho R.Y.  (YHMK), jossa tulevat ” Easyt” olivat eräänlaisina ”hangaround” jätkinä. Lähinnä ikänsä puolesta. Kerho oli jo tuolloin suuntautunut pyörien rakenteluun (caferacer/chopper). Kalusto oli kirjavaa.
Wälläri ajoi maarataa SM-tasolla, ja alla tietysti oli J.A.P.  Yllättävää kyllä meininki oli jo silloin aikalailla ”outlaw”.
1974 Chopper-henkeen vannoneet perustivat oman porukan. Tilat saatiin Ylihärmän Nuorisotalosta Kiistolasta. (Kiistolan ajoista voisi kirjoitaa oman kirjan, niin värikästä toiminta oli).
Nimen ”EASYRIDERS MC FINLAND” kehitti Petri Karakorpi (asuu nykyään Helsingissä).  Perusjäseniä olivat ainakin;  Mukis, Unski, Asko, Vote, Nokki, Kessu, Vesa ja em. Petri. Ympärillä pyöri myös paljon muita.
Ensimmäiset selkämerkit (puna-valkoiset) otettiin käyttöön 1975. Kerho alkoi myös kasvaa nuoremmilla jäsenillä. Alussa puheenjohtajan ”pressan” tehtävissä vuorottelivat Vesa ja Mukis. Parin vuoden kuluttua toimi vakiintui pitkäksi aikaa Vesalle.
Kerho osallistui jo tuolloin kansallisiin merkittäviin näyttelyihin (FHRA yms.) Norrtäljen Custom Bike Show valloitettiin ensikerran 1977. Muita alalla vaikuttavia kerhoja suomessa olivat Götti Choppers Mc ”kötin kopla”,  South Carelia Choppers, West Coast Riders. Pian myös Tonocks Mc.  Jo tuolloin tutustuimme mm. Nuorimaan Jubaan, Mäkisen Timppaan, Borgin veljeksiin ym. alan vaikuttajiin. Näyttelykelpoinen kalusto kun tuli juuri em. vaikuttajien lähipiiristä unohtamatta Velttoa, joka on oma tarinansa.
80-luvun alussa mukaan tuli ensimmäiset Harrikat. 1982 Easyriders Mc:n jäsen Tapio Takala perusti firman, joka toi maahan käytettyjä Harrikoita ja uusia Triumpheja (V&T Trading Ky, Vesa oli äänetön yhtiömies). HD alkoi yleistyä ja chopperit tulivat rankemmiksi. Tapio valitettavasti menehtyi ajettuaan harrikalla hirvikolarin –87. Toimintaa jatkoi Vesa kunnes edustukset myytiin Vaasaan .
Jossain vaiheessa Eki otti puheeksi, josko Easyrides Mc voisi kasvaa kattamaan muutakin Pohjanmaata. Näin sovittiin, ja homma paisui. Selkämerkkiä ruvettiin uudistamaan. Uuden kuvan ”Hakkapeliitta”  suunnitteli ja piirsi Lutteri Koskenkorvalta.  Jossain vaiheessa luovuttiin myös Finland-sanasta, joka korvattiin väliaikaisesti Härmä-sanalla. Myöhemmin on vaihdettu myös textityyppi. Nykyinen muoto on käytetty jo monta vuotta ja Finland teksti otettiin taas käyttöön  rintamerkkinä siinä vaiheessa, kun Easyriders MCC laajennettiin Ruotsin mantereille. Ruotsalaisten rintamerkissä toki lukee Ruotsi. Kerhossa on tänään n 60 jäsentä ja tarkoitus on pitää hauskaa ja ajaa moottoripyörällä!!!

 


© Easyriders MCC SWEDEN

webmaster